هجوم امريكي جديد على ناقلة إيرانية في البحر العربي

تداول مستخدمون عبر منصة “إكس” مقطع فيديو يُظهر اشتعال سفينة بحرية ضخمة، تصحبه ادعاءات متباينة؛ إذ زعم البعض أن الرئيس دونالد ترامب أصدر أوامر للبحرية الأمريكية باستهداف سفينة شحن إيرانية يبلغ طولها نحو 900 قدم بعد رفضها الامتثال لأوامر التوقف، فيما ادعى آخرون أنه هجوم على سفينة تجارية إيرانية في بحر العرب بعد إطلاق النار عليها، وهذا ما أدي إلى تعطلها. حصد هذا المقطع أكثر من نصف مليون مشاهدة حتى وقت إعداد التقرير. (الأرشيف 1 - 2 - 3)

كيف تحققنا؟ 

استخدمت  مُعدة التقرير خاصية البحث العكسي للتحقق من المقطع المتداول، وتبيّن أنه قديم ويعود إلى يونيو 2025، حيث نُشر ضمن تقرير لصحيفة “The Sun” بتاريخ 17 يونيو 2025، وأُعيد نشره عبر قناتها على "يوتيوب" في 18 يونيو من العام نفسه، مع الإشارة إلى أنه كان منشورًا  آنذاك على منصة "إكس"، و وتداولاته عدة حسابات في التوقيت ذاته.

ووفقًا للتقرير، تُظهر اللقطات ناقلة نفط يُعتقد أنها ضمن ما يُعرف بـ"الأسطول المظلم" و اشتعلت في الخليج العربي بعدما اصطدمت بناقلة أخرى يُرجّح أنها "إم في فرونت إيجل"، جنوب مضيق هرمز في الساعات الأولى من ذلك اليوم. 

وأشار التقرير إلى أن ما يُسمى بـ"الأسطول المظلم" هو شبكة من ناقلات النفط تُستخدم للالتفاف على العقوبات. 

كما أوضح أن جميع أفراد طاقم السفينة "إم في أدالين"، وعددهم 24 شخصًا، تم إجلاؤهم بأمان دون تسجيل إصابات خطيرة، وأن الحادث يُرجّح أنه نتج عن خطأ ملاحي أثناء مرور السفينتين قرب مرسى خورفكان بالقرب من الفجيرة.

اعتراض سفينة إيرانية في بحر العرب

وفي سياق متصل، جاء تداول هذا المقطع بعد إعلان القيادة المركزية الأمريكية في 19 أبريل 2026، عن فرض القوات الأمريكية العاملة في بحر العرب إجراءات حصار بحري على سفينة شحن ترفع العلم الإيراني كانت في طريقها إلى أحد الموانئ الإيرانية، ووفقًا لما ورد، اعترضت المدمرة الصاروخية الموجهة "يو إس إس سبروانس" (DDG 111) السفينة "إم/في توسكا" أثناء إبحارها شمال بحر العرب باتجاه بندر عباس، حيث وجهت لها عدة تحذيرات بدعوى انتهاك الحصار.

وأضاف البيان أن المدمرة الصاروخية الموجهة "يو إس إس سبروانس" (DDG 111) اعترضت السفينة "إم/في توسكا" أثناء عبورها شمال بحر العرب بسرعة 17 عقدة في طريقها إلى بندر عباس بإيران، وتم توجيه عدة تحذيرات لها باعتبارها تنتهك الحصار الأمريكي، وبعد تجاهل التحذيرات المتكررة على مدار 6 ساعات، أُمرت السفينة بإخلاء غرفة المحركات، ثم تم تعطيل نظام الدفع عبر استهداف غرفة المحركات بعدة قذائف من مدفع المدمرة MK 45 عيار 5 بوصات. لاحقًا، صعدت قوات من مشاة البحرية الأمريكية إلى السفينة المخالفة، التي وُضعت قيد الاحتجاز. موضحًا  أن القوات الأمريكية تصرفت بطريقة مدروسة ومهنية ومتناسبة لضمان الامتثال، مشيرًا إلى أنه منذ بدء الحصار تم توجيه 25 سفينة تجارية لتغيير مسارها أو العودة إلى موانئها.