تسلا تُطلق دراجة نارية طائرة من دبي

تداول حساب عبر منصة «إكس» مقطع فيديو يُظهر رجلًا يقود دراجة طائرة، مرفقًا بادعاء يرحب بظهور «دراجة تسلا الطائرة متعددة الاستخدامات» لأول مرة في دبي، واصفًا إياها بأنها الحل الأمثل للتنقل الشخصي، مع التساؤل عمّن يرغب في اقتنائها. وقد حظي المقطع بانتشار واسع وتفاعل كبير بين المتابعين، ما أثار تساؤلات حول حقيقة الفيديو وما إذا كان يعرض ابتكارًا حقيقيًا تابعًا لشركة تسلا.

ما القصة؟

نشر حساب يُدعى «TESLA CARS ONLY» على منصة التواصل الاجتماعي «إكس» مقطع فيديو يُظهر رجلًا وهو يجرب إحدى الدراجات النارية الطائرة، مرفقًا بتعليق يزعم أنها «دراجة تسلا الطائرة متعددة الاستخدامات» التي تظهر لأول مرة في دبي، واصفًا إياها بأنها الحل الأمثل للتنقل الشخصي. وقد حصد المقطع نحو 2 مليون مشاهدة حتى لحظة إعداد هذا التقرير، إلى جانب إثارته حالة من الجدل وتساؤلات واسعة بين المتابعين حول حقيقة هذه الادعاءات. (الأرشفة 1 - 2 - 3)

كيف تحققنا؟

بالفحص البصري للمقطع، لوحظ وجود بروز غير طبيعي في أجزاء من جسم الرجل والدراجة بعيدًا عن الرمال. نرى أن الغترة والثوب أحيانًا لا تتأثران بالحركة أو الرياح، وأحيانًا “تذوب” أطراف القماش أو تتصل بالجسم، وهذا ترجيح واضح أن الفيديو مولد بالذكاء الاصذناعي.

ليست هناك أي حركة أو تطاير للرمال أثناء القيادة. وبالنظر إلى السرعة الظاهرة في الفيديو، كان من المفترض أن ينتج عن حركة الدراجة الطائرة غبار أو اضطراب واضح في الرمال، وهو ما لم يظهر في المقطع، وغير منطقي فيزيائيا، ما يثير الشكوك حول مدى واقعية المشاهد المعروضة.

نتائج أدوات الكشف

أُجري تحليل للفيديو المتداول باستخدام أداة Detectvideo AI، وأظهرت النتائج وجود إشارات مختلطة بنسبة 58% مع مستوى ثقة معتدل، ما يستدعي إجراء تحقق إضافي. وأوضحت الأداة أن التحليل استند إلى الصورة المصغّرة فقط بسبب محدودية البيانات، مع التوصية برفع ملف الفيديو الكامل لتحليل البيانات الوصفية والإطارات. كما أكدت الأداة أن هذه النتائج تظل مؤشرات احتمالية مبنية على الإشارات التقنية المتاحة، وأنه لا يمكن لأي تقنية الجزم بصحة المحتوى بشكل نهائي.

وبالإضافة إلى ذلك، تم تقسيم الفيديو إلى لقطات ثابتة وتحليلها باستخدام أداةAI Or No t، والتي أشارت النتائج فيها إلى أن المحتوى مُعدّل أو مُولّد بالذكاء الاصطناعي بنسبة 64%، ما يعزز الشكوك حول أصالة الفيديو المتداول.

ماسك لن يصنع دراجة طائرة

في 1 ديسمبر 2025، نشر إيلون ماسك عبر حسابه الرسمي على منصة «إكس» منشورًا أكد فيه أن فكرة الدراجات النارية غير قابلة للتطبيق، موضحًا أنه «من المستحيل» جعل الدراجات النارية آمنة. وأشار ماسك إلى أن تجربته الشخصية مع اقتراب الموت أثناء قيادة دراجة على الطرق كانت سببًا في هذا الموقف، لافتًا إلى أن الدراجات الترابية قد تكون أكثر أمانًا نسبيًا عند قيادتها بحذر، نظرًا لعدم تعرّضها لمخاطر الاصطدام بالمركبات الثقيلة مثل الشاحنات.

دراجة «Volonaut Airbike».. طفرة في التنقل الجوي الشخصي

منذ نحو ستة أشهر، أعلنت الشركة البولندية Volonaut عن إطلاق دراجتها الهوائية Volonaut® Airbike، التي تمثل نقلة نوعية في مجال التنقل الجوي الشخصي. وتُجسد هذه المركبة المستقبلية ذات الراكب الواحد مفهومًا جريئًا طالما ارتبط بأفلام الخيال العلمي، حيث تعمل بمحرك نفاث، ومصممة للتحليق بسرعات تصل إلى 200 كيلومتر في الساعة (124 ميل/ساعة). وتعتمد الدراجة على نظام تثبيت متطور مدعوم بكمبيوتر طيران، يتيح التحليق شبه التلقائي وسهولة التحكم، حتى لغير المحترفين. كما تمنح وضعية الركوب الفريدة ذات الرؤية الشاملة بزاوية 360 درجة إحساسًا بالاندماج الكامل مع المركبة وتجربة تحليق حرة ومفتوحة.

وبفضل حجمها الصغير للغاية وعدم احتوائها على مراوح دوّارة، تستطيع Airbike التحرك بسهولة عبر المساحات الضيقة، ما يميزها عن المركبات الجوية التقليدية. وتُعد الدراجة أخف وزنًا بنحو سبع مرات من الدراجة النارية التقليدية، نتيجة استخدام مواد متقدمة مثل ألياف الكربون، وتقنيات الطباعة ثلاثية الأبعاد، إلى جانب تصميم بسيط يركز على الكفاءة. ويأتي هذا الابتكار بعد سنوات من التطوير في سرية تامة، على يد المخترع ورجل الأعمال البولندي توماش باتان، قبل أن يُكشف عنه مؤخرًا للجمهور كأحد أكثر المشاريع طموحًا في عالم الطيران الشخصي.