«الأنفاق»: تشغيل 12 محطة بالقطار الكهربائي أمام الركاب قبل يونيو المقبل

February 28, 2022 | الصحفي: توفيق شعبان | تم التقييم بواسطة: Dina Aboelmaaref | التصنيف: محلي

تواصل الهيئة القومية للأنفاق، العمل على تنفيذ مشروع القطار الكهربائي «السلام - العاصمة الإدارية الجديدة - العاشر من رمضان»، وسط تنفيذ جميع الإجراءات الاحترازية؛ للوقاية من تفشي فيروس كورونا، من خلال تعقيم وتطهير معدات العمل ومناطق المشروع، وإلزام العاملين بارتداء الكمامات الطبية؛ للحفاظ على أرواحهم وسلامتهم من الإصابة بمتحور أوميكرون.

دخول 12 محطة من مشروع القطار الكهربائي الخدمة

وأكد مصدر مسؤول في الهيئة القومية للأنفاق، أنّ القطار الكهربائي الخفيف سيقل ما يقرب من 500 ألف راكب يوميا، مشيرا إلى أن أسعار تذاكر القطار الكهربائي لم تحدد بعد ولكن هناك مقترحات بأن تكون 15 جنيها أو 20 جنيها أو25 جنيها، وما زالت المناقشات مستمرة حول تحديد سعر التذكرة، موضحًا أنه سيتم دخول 12 محطة الخدمة أمام الركاب قبل نهاية يونيو المقبل، من إجمالي 19 محطة.

أوميكرون لم تؤثر على تنفيذ محطات القطار الكهربائي

وقال المصدر، في تصريحات لـ«الوطن»، إنّ متحور أوميكرون لم يكن له أي تأثير سلبي على تنفيذ أعمال محطات القطار الكهربائي، لافتًا إلى أنّ أعمال التشغيل التجريبي للقطار الكهربائي مستمرة؛ للتأكد من سلامة نظم كهربة الإشارات ونظم الإتصالات ونظم وحدة التحكم المركزي، قبل التشغيل الرسمي أمام الجماهير، موضحًا أنّه وصل نحو 12 قطارًا كهربائيًا حتى الآن من إجمالي 22 قطارًا.

من جهته، أعلن اللواء الدكتور عصام والي رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أن أعمال تنفيذ مشروع القطار الكهربائي الخفيف «السلام - العاصمة الإدارية الجديدة - العاشر من رمضان»، تتم على قدمٍ وساق؛ لتشغيله أمام الركاب، موضحًا أنّه تم الانتهاء من الأعمال الإنشائية بالكامل للمرحلتين الأولى والثانية من المشروع، منوهًا بأن التشغيل التجريبي مستمر من دون تحميل ركاب؛ للتأكد من جاهزيته وسلامة السكة.

وأكد والي، لـ«الوطن»، أنّ وزارة النقل ممثلة في الهيئة القومية للأنفاق، لم تحدد حتى الآن الموعد النهائي لتشغيل القطار الكهربائي رسميًا أمام الركاب، مشيرا إلى أنّ هناك شركة فرنسية عالمية ستديره، دون التدخل في تحديد سعر التذكرة.

تعليق المقيم

المحرر استعان بمصدر مجهول لتوضيح المعلومات الواردة في الخبر، والخاصة بدخول 12 محطة من مشروع القطار الكهربائي إلى الخدمة، ولم يوضح سبب تجهيله، ومدى صلته الوثيقة بالموضوع. ولم يتم توثيق صورة الخبر.

تعليق الصحفي

No Comment

التقييم المفصل

هل نسب المحرر الصور إلى مصادرها؟

لم ينسب الصور لمصدرها

كان على المحرر ذكر المصور أو مصدر الصورة سواء كانت وكالة إخبارية أو وسيلة إعلامية.

هل ذكر المحرر مصادر المعلومات الواردة بالمحتوى؟

ذكر بعض مصادر المعلومات

المحرر استعان بمصدر مجهول لتوضيح تفاصيل دخول 12 محطة من مشروع القطار الكهربائي للخدمة، ولم يوضح سبب تجهيل هوية ذلك المصدر.

هل هناك معلومات خاطئة ضمن المحتوى؟

غير محدد

لم يتمكن فريق أخبار ميتر من التأكد من صحة المعلومات الواردة في الخبر، لتوثيقها.

- تم مراجعة الصفحة الرسمية للهيئة القومية للأنفاق، على فيسبوك، ولم يتم العثور على تلك التفاصيل.

- تم مراجعة الصفحة الرسمية لوزارة النقل، ولم يتم العثور على تلك المعلومات.

هل قدم المحرر تغطية كافية للموضوع؟

قدّم التغطية الكافية للموضوع

هل استخدم المحرر مصادر مناسبة؟

استخدام المصادر غير مناسب

المحرر استعان بمصدر مجهول بالهيئة القومية للأنفاق، ولم يوضح مدى صلته الوثيقة بالموضوع للتعليق عليه، والتصريح حوله.

هل العنوان موضوعي ودقيق؟

العنوان غير موضوعي وغير دقيق

صاغ المحرر عنوانًا غير دقيق، لأنه أوهم القارئ أن التصريحات الواردة هي لـ "الأنفاق"، أو "الهيئة القومية للأنفاق"، في حين أنها واردة في المتن على لسان مصدر مجهول الهوية.

هل تناسب المادة المصورة المحتوى المكتوب؟

المادة المصورة تناسب المحتوى المكتوب

تم نقل النص من الوطن 2022-02-28 14:07:31 تصفح أصل المحتوى

أبرز الأخطاء

مصدر غير مناسب

حقوق الإنسان

جيد

100%

المصداقية

مصدر غير مناسب

60%

الاحترافية

مصادر مجهولة

نشرة أخبار ميتر

للاطلاع على تقييمات المواقع الأكثر شعبية وأبرز الأخبار الكاذبة.

نحن نهتم بحماية بياناتك. اقرأ سياسة الخصوصية