«الأنفاق»: تشغيل 12 محطة بالقطار الكهربائي أمام الركاب قبل يونيو المقبل

February 28, 2022 | Article Author: توفيق شعبان | Reviewed by: Dina Aboelmaaref | Category: محلي

تواصل الهيئة القومية للأنفاق، العمل على تنفيذ مشروع القطار الكهربائي «السلام - العاصمة الإدارية الجديدة - العاشر من رمضان»، وسط تنفيذ جميع الإجراءات الاحترازية؛ للوقاية من تفشي فيروس كورونا، من خلال تعقيم وتطهير معدات العمل ومناطق المشروع، وإلزام العاملين بارتداء الكمامات الطبية؛ للحفاظ على أرواحهم وسلامتهم من الإصابة بمتحور أوميكرون.

دخول 12 محطة من مشروع القطار الكهربائي الخدمة

وأكد مصدر مسؤول في الهيئة القومية للأنفاق، أنّ القطار الكهربائي الخفيف سيقل ما يقرب من 500 ألف راكب يوميا، مشيرا إلى أن أسعار تذاكر القطار الكهربائي لم تحدد بعد ولكن هناك مقترحات بأن تكون 15 جنيها أو 20 جنيها أو25 جنيها، وما زالت المناقشات مستمرة حول تحديد سعر التذكرة، موضحًا أنه سيتم دخول 12 محطة الخدمة أمام الركاب قبل نهاية يونيو المقبل، من إجمالي 19 محطة.

أوميكرون لم تؤثر على تنفيذ محطات القطار الكهربائي

وقال المصدر، في تصريحات لـ«الوطن»، إنّ متحور أوميكرون لم يكن له أي تأثير سلبي على تنفيذ أعمال محطات القطار الكهربائي، لافتًا إلى أنّ أعمال التشغيل التجريبي للقطار الكهربائي مستمرة؛ للتأكد من سلامة نظم كهربة الإشارات ونظم الإتصالات ونظم وحدة التحكم المركزي، قبل التشغيل الرسمي أمام الجماهير، موضحًا أنّه وصل نحو 12 قطارًا كهربائيًا حتى الآن من إجمالي 22 قطارًا.

من جهته، أعلن اللواء الدكتور عصام والي رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أن أعمال تنفيذ مشروع القطار الكهربائي الخفيف «السلام - العاصمة الإدارية الجديدة - العاشر من رمضان»، تتم على قدمٍ وساق؛ لتشغيله أمام الركاب، موضحًا أنّه تم الانتهاء من الأعمال الإنشائية بالكامل للمرحلتين الأولى والثانية من المشروع، منوهًا بأن التشغيل التجريبي مستمر من دون تحميل ركاب؛ للتأكد من جاهزيته وسلامة السكة.

وأكد والي، لـ«الوطن»، أنّ وزارة النقل ممثلة في الهيئة القومية للأنفاق، لم تحدد حتى الآن الموعد النهائي لتشغيل القطار الكهربائي رسميًا أمام الركاب، مشيرا إلى أنّ هناك شركة فرنسية عالمية ستديره، دون التدخل في تحديد سعر التذكرة.

Reviewer's Comment

المحرر استعان بمصدر مجهول لتوضيح المعلومات الواردة في الخبر، والخاصة بدخول 12 محطة من مشروع القطار الكهربائي إلى الخدمة، ولم يوضح سبب تجهيله، ومدى صلته الوثيقة بالموضوع. ولم يتم توثيق صورة الخبر.

Journalist's Comment

No Comment

Our detailed review

Does the author refer to the source of the images used in the article clearly?

لم ينسب الصور لمصدرها

كان على المحرر ذكر المصور أو مصدر الصورة سواء كانت وكالة إخبارية أو وسيلة إعلامية.

Did the editor refer to the sources of the information used in the article?

The editor referred to some of the sources

المحرر استعان بمصدر مجهول لتوضيح تفاصيل دخول 12 محطة من مشروع القطار الكهربائي للخدمة، ولم يوضح سبب تجهيل هوية ذلك المصدر.

Is there any false information in the article?

غير محدد

لم يتمكن فريق أخبار ميتر من التأكد من صحة المعلومات الواردة في الخبر، لتوثيقها.

- تم مراجعة الصفحة الرسمية للهيئة القومية للأنفاق، على فيسبوك، ولم يتم العثور على تلك التفاصيل.

- تم مراجعة الصفحة الرسمية لوزارة النقل، ولم يتم العثور على تلك المعلومات.

Did the editor present sufficient information about the topic?

قدّم التغطية الكافية للموضوع

Did the editor use relevant sources in the article?

استخدام المصادر غير مناسب

المحرر استعان بمصدر مجهول بالهيئة القومية للأنفاق، ولم يوضح مدى صلته الوثيقة بالموضوع للتعليق عليه، والتصريح حوله.

Is the headline objective and precise?

العنوان غير موضوعي وغير دقيق

صاغ المحرر عنوانًا غير دقيق، لأنه أوهم القارئ أن التصريحات الواردة هي لـ "الأنفاق"، أو "الهيئة القومية للأنفاق"، في حين أنها واردة في المتن على لسان مصدر مجهول الهوية.

Does the visual content match with the article?

المادة المصورة تناسب المحتوى المكتوب

Resource Links

The article was copied from El Watan News 2022-02-28 14:07:31 View original article

Rating and Reviews

Irrelevant source

Human Rights

Accurate

100%

Credibility

Irrelevant source

60%

Professionalism

Unknown sources

Want accurate news and updates?

We care about the protection of your data. Read our Privacy Policy