بوابة الشروق
83%
نسبة التقييم

مصدر: تنفيذ المسار السطحي للمرحلة الثالثة بمشروع الكهربائي الخفيف

مصدر: تنفيذ المسار السطحي للمرحلة الثالثة بمشروع الكهربائي الخفيف

قال مصدر بوزارة النقل، إنه جار تنفيذ المسار السطحي للمرحلة الثالثة من مشروع القطار الكهربائي الخفيف LRT في المسافة من محطة "الفنون والثقافة" وحتى "العاصمة المركزية" داخل العاصمة الإدارية الجديدة، وهي المرحلة التي تضم محطات "محطة كاتدرائية الميلاد، القيادة الاستراتيجية، المدينة الرياضية الدولية، العاصمة المركزية".

 

ويأتي تنفيذ المرحلة الثالثة من مشروع ‏القطار الكهربائي الخفيف إعمالا للاتفاقية الإطارية التي تم توقيعها في نوفمبر 2023 بين رئيس الهيئة القومية للأنفاق واتحاد عدد من الشركات الصينية، ومن المخطط الانتهاء من تلك المرحلة بحلول 2026.

 

وأضاف المصدر لـ"الشروق" أن العمل في محطات المرحلة الثالثة، التي يصل طولها إلى 20 كيلو متر، يسير وفقا للجدول الزمني المحدد، حيث يتم تجهيز المسار بين محطتي "مدينة الفنون" و"العاصمة المركزية"، وتسوية الأرض تمهيدا لتركيب أعمدة الكانتري الخاصة بالكهرباء المغذية للقطارات، وتركيب القضبان الحديدية، منوها بأن المرحلة الثالثة تتبادل الخدمة مع مونوريل شرق النيل والخط الثاني من القطار الكهربي السريع من خلال محطة "العاصمة المركزية".

 

وأشار المصدر إلى أن معالم محطة "القيادة الاستراتيجية" للقطار الكهربي الخفيف ظهرت معالمها إنشائيا، حيث تم الانتهاء من بناء الهيكل الخرساني للمبنى، وجار الاستعداد لبدء التشطيبات الداخلية والخارجية للمحطة، وتركيب كباري المشاة"، مشيرا إلى العمل بشكل متواز مع بناء محطات المرحلة الرابعة من المشروع الجاري تنفيذها، وهي المرحلة التي تضم محطات "غرب العاشر، العاشر من رمضان، مركز المدينة".

 

وأوضح المصدر أن الوزارة، ممثلة في الهيئة القومية للأنفاق، في انتظار انتهاء دراسة تنفيذ المرحلة ‏الخامسة من القطار الخفيف ‏بإجمالي عدد محطة واحدة بهدف خدمة المنطقة الصناعية المخطط تنفيذها بالعاصمة الإدارية بعد محطة العاصمة المركزية، وهي الدراسة التي تنفذها شركة أفيك إنترناشيونال الصينية.



تعليق المقيم
هل فعلًا جاري تنفيذ المسار السطحي للمرحلة الثالثة للقطار الكهربائي؟ اعمدت المحررة في الخبر على تصريحات من مصدر مجهول لم تذكر اسمه أو منصبه بوزارة النقل، وهل يؤهله منصبه للتعليق على مشروع القطار الكهربائي؟ وبالبحث لم يتسن لنا التأكد من صحة تلك المعلومات. كما لم تقدم المحررة خلفية مناسبة حول افتتاح المرحلتين الأولى والثانية في 3 يوليو 2022 من محطة "عدلي منصور" بمنطقة السلام حتى محطة "مدينة الفنون والثقافة" بالعاصمة الإدارية.
تعليق الصحفي
No Comment
التقييم المفصل
هل نسب المحرر الصور إلى مصادرها؟
لم ينسب الصور لمصدرها

استخدمت المحررة صورة للأعمال الإنشائية لمشروع القطار الكهربائي الخفيف LRT ولم تنسبها لمصدرها، وهو انتهاك لحقوق الملكية الفكرية.

هل ذكر المحرر مصادر المعلومات الواردة بالمحتوى؟
لم يذكر مصادر المعلومات

نسبت المحررة المعلومات التي أوردتها في الخبر إلى مصدر مجهول وصفته لم تذكر اسمه أو منصبه في وزارة النقل، مما يضعف من مصداقية الخبر.

هل خلط المحرر بين المعلومات الخبرية وتعليقه الشخصي؟
لم يخلط بين المعلومات الخبرية وتعليقه

اكتفت المحررة بعرض المذكورة في الخبر، دون استخدام مصطلحات تعبر عن رأيها الشخصي.

تم نقل النص من بوابة الشروق 2024-12-06 23:00:34 تصفح أصل المحتوى
أبرز الأخطاء
مصدر غير مناسب
حقوق الإنسان
جيد
100%
المصداقية
مصدر غير مناسب
75%
الاحترافية
مصادر مجهولة
50%
نشرة أخبار ميتر
للاطلاع على تقييمات المواقع الأكثر شعبية وأبرز الأخبار الكاذبة.
نحن نهتم بحماية بياناتك. اقرأ سياسة الخصوصية