تأجيل التشغيل التجريبي للبوابات الإلكترونية داخل محطة مصر برمسيس | خاص

January 01, 2022 | Article Author: أحمد عبدالحفيظ | Reviewed by: Dina Aboelmaaref | Category: Economics

قال مصدر بالسكة الحديد إنه تم إصدار تعليمات جديدة بشأن تأجيل التشغيل التجريبي لمنظومة البوابات الإلكترونية، بعدما تم إصدار تعليمات السبت الموافق 19/12/2021 بتحديد المرحلة الأولى لمنظومة البوابات الإلكترونية والتي شملت القاهرة - الجيزة - الإسكندرية - سيدي جابر- دمنهور.

وأوضح المصدر خلال تصريحات صحفية لـ القاهرة 24، أنه من المتوقع أن يتم افتتاح التشغيل التجريبي للبوابات الإلكترونية الجديدة بحضور المهندس كامل الوزير، وزير النقل، وقيادات السكة الحديد خلال الأسبوع المقبل، مشيرًا إلى أنه سيتم البدء في التشغيل التجريبي لمنظومة التذاكر الجديدة بداية من الساعات الأولى من منتصف اليوم.

البوابات الإلكترونية داخل محطة مصر برمسيس

وفي وقت سابق حصل موقع القاهرة 24، على مستند يتضمن تعليمات جديدة للعاملين داخل السكة الحديد؛ للبدء في التشغيل التجريبي لنظام حجز التذاكر الجديد، ومنظومة البوابات الإلكترونية بالمرحلة الأولى، اعتبارا من يوم 1-1-2022؛ للحد من دخول وخروج الركاب دون تذاكر، وتنمية لإيرادات الهيئة.

وحددت هيئة السكة الحديد، المحطات التي تم تركيب البوابات الإلكترونية بها، كمرحلة أولى، وهي: القاهرة - الجيزة - الإسكندرية - سيدي جابر- دمنهور، والتي يلزم استخدام المواطنين فيها للقطارات؛ المرور من البوابات الإلكترونية.

كما أعلنت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، أنه تلبية لرغبات جمهور الركاب، تقرر اعتبارًا من يوم 1 يناير 2022 السماح للركاب صرف التذاكر واقفًا بالقطارات الروسي، ذات التهوية الديناميكية للكوامل فقط، من أجهزة حجز وصرف التذاكر، وذلك في حالة عدم وجود مقاعد خالية بأجهزة الحجز ودون تحديد حد أقصى لعدد التذاكر المنصرفة على جميع القطارات الروسي.

Reviewer's Comment

المحرر استعان بمصدر مجهول لتوضيح أسباب تأجيل التشغيل التجريبي لمنظومة بوابات السكة الحديد الإلكترونية، ولم يوضح سبب التجهيل وصلة ذلك المصدر الوثيقة بالموضوع. والموقع لم يوثق صورة الخبر.

Journalist's Comment

No Comment

Our detailed review

Does the author refer to the source of the images used in the article clearly?

لم ينسب الصور لمصدرها

كان على الموقع ذكر المصور أو مصدر الصورة سواء كانت وكالة إخبارية أو وسيلة إعلامية.

Did the editor refer to the sources of the information used in the article?

لم يذكر مصادر المعلومات

المحرر استعان بمصدر مجهول لتوضيح إصدار تعليمات جديدة بشأن التشغيل التجريبي لمنظومة البوابات الإلكترونية بالسكك الحديد، ولم يوضح لماذا أخفى ذكر اسم المصدر.

Is there any false information in the article?

غير محدد

لم يتمكن فريق أخبار ميتر من التأكد من صحة المعلومات الواردة في الخبر، حيث جاء على لسان مصدر مجهول يصعب تتبعه وتوثيق تصريحه، ولكن تم التأكد من باق التفاصيل كما يلي:

- الخبر السابق الذي نشرته القاهرة 24 وذكره المحرر في المتن.

-إعلان هيئة السكك الحديد السماح بصرف التذاكر واقفا بالقطارات الروسي، والمنشور عبر حساب سكك الحديد مصر على فيسبوك.

Did the editor present sufficient information about the topic?

قدّم التغطية الكافية للموضوع

Did the editor use relevant sources in the article?

استخدام المصادر غير مناسب

المحرر استعان بمصدر مجهول بالسكة الحديد لتوضيح المعلومات الواردة في الخبر، ولم يبين مدى صلة ذلك المصدر الوثيقة بالموضوع.

Is the headline objective and precise?

العنوان غير موضوعي وغير دقيق

المحرر لم يلتزم الدقة في صياغة العنوان، حيث لم ينسب تلك التفاصيل للمصدر المجهول، كما ذكر في المتن، وهو ما قد يوحي للقارئ أنها تصريحات رسمية وموثقة.

Does the visual content match with the article?

المادة المصورة تناسب المحتوى المكتوب

Resource Links

The article was copied from القاهرة 24 2022-01-01 12:50:57 View original article

Rating and Reviews

Irrelevant source

Human Rights

Accurate

100%

Credibility

Irrelevant source

60%

Professionalism

Unknown sources

Want accurate news and updates?

We care about the protection of your data. Read our Privacy Policy