مهاب مميش: افتتاح الرئيس لأنفاق قناة السويس يعد عبورًا جديدًا

May 05, 2019 | Article Author: أيمن رمضان | Reviewed by: Dina Aboelmaaref | Category: Politics

قال الفريق مهاب مميش، رئيس هيئة قناة السويس، إن افتتاح الرئيس عبد الفتاح السيسى لأنفاق قناة السويس يعد عبوراً جديداً، مشدداً على أن هذه الأنفاق ستعمر سيناء وتحقق تنمية حقيقة وستجعل أرض الفيروز فى القلب المصرى، وتابع: "عمل رائع له أهداف سياسية اجتماعية واقتصادية وغيرها، فضلاً عن أنه نفذ بأيادى مصرية من الأف إلى الياء".

وأضاف "مميش"، خلال اتصال هاتفى ببرنامج "مانشيت"، الذى تقدمه الإعلامية رانيا هاشم، عبر قناة "on e"، أن معدات الحفر التى قامت الدولة المصرية بشرائها ما زالت تعمل على حفر باقى الأنفاق الستة لتصبح 6 بمجملها أثنان فى السويس ومثلهم فى الإسماعيلية و2 آخرين ببورسعيد، وتابع: "ونتوجه بالشكر إلى الهيئة الهندسية للقوات المسلحة على جهودهم لإنجاز هذا العمل العظيم".

وأكد رئيس هيئة قناة السويس، أن المصريين تدربوا جيداً على صيانة وتشغيل الأنفاق التى نفذوها بأيديهم، وتابع: "سيصبح لدينا جيل من المهندسين فى حفر وتشغيل وصيانة الأنفاق خلال الفترة المقبلة تستطيع أن تنفذ أى نفق مستقبلاً".

ولفت رئيس هيئة قناة السويس، إن فكرة الأنفاق جاءت من الرئيس عبد الفتاح السيسى خلال افتتاح قناة السويس الجديدة، ورغم أن العملية كانت فى غاية الصعوبة إلا أن المصريين لا يعرفون المستحيل وقادرون على صناعة المعجزات، وتابع: "العملية كانت صعبة جداً ولكن المصريين تحدوا الصعاب وحققوا إنجازًا عظيمًا.. لا يوجد أى خطر مائى على العابرين لدينا دقة فنية وهندسية عالية فنياً تؤمن حياة المارة وستجعل مصر قلب التجارة العالمية والخير سيأتى لمصر".

وشدد "مميش"، على أن مصر بلد العلم وعلمت الكثيريين ويجب أن نعتمد على أنفسنا خلال الفترة المقبلة، وتابع: "المصريون قادرون على صناعة المعجزات"، لافتاً إلى أن هناك 5 كبارى عائمة تبدأ من بورسيعد مرورًا بالإسماعيلية وصلاً للسويس وفى حالة تعرض الأنفاق لأى شىء، تكون هذه الكبارى قادرة على تسيير حركة النقل.

وأكد الفريق مهاب مميش، أن حفر الأنفاق استغرق 540 يومًا وتم إنجازه فى وقت قياسى، فضلاً عن أنه تم بأيادى مصرية خالصة صنعت المعجزات وتحدت الصعاب.

لمشاهدة الفيديو برجاء الإطلاع على الموقع الأصلي:

Reviewer's Comment

المحرر لم يقدم خلفية توضح أهمية أنفاق قناة السويس الجديدة، وتشير إلى أنها تربط شرق الإسماعيلية بغربها والعكس، تستغرق مدة العبور بالأنفاق الجديدة ما بين 10 دقائق.

Journalist's Comment

No Comment

Our detailed review

Does the author refer to the source when quoting or paraphrasing?

أشار المحرر إلى المصدر في حالة النقل أو الاقتباس

Does the author refer to the source of the images used in the article clearly?

نسب الصور لمصدرها

Did the editor refer to the sources of the information used in the article?

ذكر مصدر المعلومات

Do the sources used in the article convey the same opinion or different opinions?

جهة واحدة

Are the sources up-to-date and relevant to the story?

حديثة ومناسبة

Did the editor present sufficient information about the topic?

أغفل المحرر جوانب أو تفاصيل جوهرية
المحرر لم يشير إلى خلفية توضح أهمية أنفاق قناة السويس، وهي كالتالي: ( تربط أنفاق قناة السويس الجديدة شرق الإسماعيلية بغربها والعكس، تستغرق مدة العبور بالأنفاق الجديدة ما بين 10 دقيقة)، (السرعة داخل الأنفاق 60 كيلو مترًا تحت رقابة الرادار و يتضمن النفقان حارتين للسيارات في كل اتجاه، يبلغ طول أنفاق قناة السويس 5820 متراً وتمر أسفل سطح الأرض والمجرى الملاحى لقناة السويس بعمقى 70 و53 مترًا)، (يوجد غرف طوارئ بطول النفق بمعدل كل 250 مترًا، ويوجد بكل غرفة طوارئ سلم للأفراد يصل إلى أسفل النفق) (كما يوجد بكل نفق ممرات للطوارئ وصدادات خرسانية بجانبي، تم ربط نفقي قناة السويس بمجموعة من الممرات العرضية المتكررة كل 500 متر من طول النفق، والتى تستخدم في عمليات إخلاء الأفراد في حالات الطوارئ، لزيادة معدل الأمان)، (جرى إنشاء وحفر وبناء وتشطيب أنفاق قناة السويس بأيادٍ مصرية، بتكلفة نحو 12 مليار جنيه، وشيدها 3 آلاف مهندس وفنى وعامل مصري بداية في يوليو 2016 حتى 2019، وتعد الأكبر على الإطلاق على الصعيدين المحلي والقاري، وتنقل سيناء لأفاق رحبة اقتصاديًا واجتماعيًا)، (تبدأ رحلة العبور عبر الأنفاق من الإسماعيلية إلى سيناء من المنطقة الأمنية خارج النفق والتى تحتوى على 10 نقاط تفتيش بكل اتجاه بإجمالى 20 نقطة فى الاتجاهين من وإلى سيناء، حيث يتم بها إجراءات التفتيش لكل سيارة باستخدام أحدث أجهزة الأشعة والكلاب البوليسية)، (خصصت إدارة أنفاق قناة السويس 4 نقاط في كل اتجاه لتفتيش السيارات الملاكي و6 نقاط لتفتيش النقل الثقيل والأتوبيسات، وبعد انتهاء تفتيش السيارة تذهب إلى بوابة دفع الرسوم "الكارتة"، والتي تبعد نحو 2 كيلو ونصف عن جسم النفق، حتى لا يحدث زحام أو تكدس أمام مدخل النفق، وتحتوى منطقة دفع الرسوم والتفتيش على ساحات للانتظار ومسجد ومنطقة خدمات للسيارات)، (نفذتها 4 شركات مصرية، واستطاعت الانتهاء من الأنفاق خلال 3 سنوات بالرغم من تحديد دراسات الجدوى 5 سنوات.)

Is the visual content suitable for the story?

مناسب

Does the headline express the contents of the article?

يعبر عن المحتوى

Resource Links

The article was copied from Al Youm Al Sabea 2019-05-05 10:16:55 View original article

Rating and Reviews

Single opinion

Human Rights

Accurate

100%

Credibility

Single opinion

100%

Professionalism

Accurate

67%

Want accurate news and updates?

We care about the protection of your data. Read our Privacy Policy