ما هو «البوجي» الذي تسبب في حادث قطار البحيرة؟! (فيتشر)
February 28, 2018 |
| تم التقييم بواسطة: Dina Aboelmaaref
أعلنت هيئة السكك الحديدية، عن سبب حادث قطار البحيرة رقم 678 ركاب إيتاي البارود – القاهرة "ركاب"، وأشار بيانها الرسمي إلى أن سقوط «البوجي» وراء الحادث.
وأودى الحادث بحياة 16 شخصًا، وأُصيب نحو 35 أخرين، بحسب بيانات أولية حول الحادث.
«البوجي» المتهم الأول في حادث قطار البحيرة، هو مجموع 4 عجلات كجزء من العجلات الحديدية المتواجدة بكل قطار، بحيث تكون شبيهة لعجلات السيارات الملاكي حيث يكون هناك رابط بين كل عجلتين فيها «أكس»، بينما يختلف الأمر في القطار، حيث تتكون كل وحدة «بوجي» على 4 عجلات يربطهم «أكس» واحد، إثنين في اليمين، وأخرين في اليسار.
ويقول المهندس رضا أبو هرجة المسئول السابق بهيئة السكك الحديدية: إن "سقوط البوجي لا يعني انفصاله عن جسم العربة، ولكن خروجه عن القضبان"، موضحًا أن المسافة بين القضيبين 143.5سم، وهي مسافة آمنة لسير العجل على السكة الحديد، ولكن في حالة اتساعها، أو تآكل القضبان، وعدم حدوث صيانة دورية، يؤدي ذلك إلى سقوط البوجي.
تعليق المقيم
لقطة متميزة وتعريف صحفي موجز .. مجهود موفق
تعليق الصحفي
No Comment
التقييم المفصل
هل أشار المحرر إلى المصدر في حالة النقل أو الاقتباس؟
أشار المحرر إلى المصدر في حالة النقل أو الاقتباس
هل نسب المحرر الصور إلى مصادرها؟
لم ينسب الصور لمصدرها
هل ذكر المحرر مصادر المعلومات الواردة بالمحتوى؟
ذكر مصدر المعلومات
هل تمثل المصادر المستخدمة بالمحتوى جهة واحدة من الرأي أم تعرض الرأي الآخر؟
جهة واحدةرصد المحرر لتداعيات الحادث، وتعليق المهندس رضا أبو هرجة المسئول السابق بهيئة السكك الحديدية
هل المصادر المستخدمة حديثة ومناسبة لسياق الموضوع؟
حديثة ومناسبة
هل هناك معلومات خاطئة ضمن المحتوى؟
غير محدد
هل قدم المحرر تغطية كافية للموضوع؟
أشار المحرر إلى عدم تمكنه من الحصول على المعلومات الكاملة.
سيتم تحسين تجربتنا على هذا الموقع من خلال السماح بملفات تعريف الارتباط. لمعرفة المزيد برجاء زيارة الصفحة الخاصة ب ملفات تعريف الارتباط أو سياسة الخصوصية