مصدر بالنقل: الانتهاء من تجميع وإنزال واحدة من 4 ماكينات لحفر مترو الهرم

July 31, 2023 | Article Author: ميساء فهمي | Reviewed by: Dina Aboelmaaref | Category: محلي

قال مصدر بوزارة النقل، إنه تم الانتهاء من تجميع وإنزال واحدة من الأربع ماكينات التي تم شرائها من ألمانيا لحفر محطات الخط الرابع لمترو الأنفاق، خاصة وأن ماكينات الحفر وصلت إلى مصر مفككة، وتم نقل أجزاءها إلى موقع الحفر وتركيبها لإنزالها داخل بئر الحفر بالمحطات.

وأضاف المصدر، لـ"الشروق"، أن فريق أحد الشركات العاملة بمشروع حفر المرحلة الأولى من الخط الرابع، والمعروفة إعلاميا بـ(مترو الهرم)، انتهى من إنزال أولى ماكينات الحفر لبدء أعمال الحفر قريبا جدا، لافتا إلى تركيب باقي ماكينات الحفر لاستخدامها في حفر الخط والانتهاء منه سريعا، حيث تعاقدت الوزارة على شراء 4 ماكينات حفر تم التعاقد عليها من إحدى الشركات الألمانية لشركات التحالف المصري المنفذ للمرحلة الأولى من الخط الرابع.

وأشار المصدر إلى استمرار تجهيز باقي المحطات سواء بحفر جسم المحطة وتنفيذ أعمال المحارة والكهرباء، موضحا أن عملية الحفر ستتم داخل نفقين منفصلين، لتقليل المدة الزمنية لتنفيذ الخط، حيث سيتم تشغيل ماكينة من بداية الخط، والثانية من محطات أخرى داخل النفق في نفس اتجاه الحفر.

وتابع أن كل التجهيزات الخاصة بالحلقات الخرسانية الخاصة بالخط الرابع للمترو تم الانتهاء منها، حيث تم وضعها بجانب المحطات لإنزالها إلى جسم المحطة وتركيبها فور الحفر لتبطين النفق ليكون النفق مُبطن بالكامل تمهيدا لاستكمال التشطيبات الخاصة بمسار قطارات المترو.

يذكر أن الخط الرابع لمترو الأنفاق يبلغ طوله 42 كيلومترا، ويصل عدد محطاته إلى 38 محطة، حيث يتم تنفيذ هذا الخط على مرحلتين، المرحلة الأولى من محطة حدائق الأشجار وحتى محطة الفسطاط بطول 19 كيلومترا، وتشتمل على 17 محطة، فيما تمتد المرحلة الثانية من محطة الفسطاط وحتى محطة الرحاب بالقاهرة الجديدة بطول 23 كيلومترا، وعدد 21 محطة.

Reviewer's Comment

محررة الخبر نقلت عن مصدر مجهول، تفاصيل إنزال أول ماكينة حفر بمترو الهرم؛ لبدء العمل قريبًا مع تركيب باقي الماكينات.

- الصورة الرئيسة دون مصدر.

Journalist's Comment

No Comment

Our detailed review

Does the author refer to the source of the images used in the article clearly?

لم ينسب الصور لمصدرها

الصورة دون مصدر أو اسم مصور.

Did the editor refer to the sources of the information used in the article?

لم يذكر مصادر المعلومات

محررة الخبر استعانت بمصدر مجهول، لتوضيح تفاصيل الانتهاء من تجميع وإنزال أحد ماكينات حفر محطات الخط الرابع لمترو الأنفاق، ولم توضح سبب تجهيل هوية ذلك المصدر.

Is there any false information in the article?

غير محدد
راجع فريق أخبار ميتر الموقع الرسمي لوزارة النقل (لا يعمل حاليًا) وصفحة الفيسبوك، ولم يتم العثور على تفاصيل إنزال أول ماكينات الحفر بالمرحلة الأولى لمشروع مترو الهرم، واستمرار تجهيز باقي المحطات، والانتهاء من تجهيزات الحلقات الخرسانية بالخط الرابع.

Did the editor present sufficient information about the topic?

قدّم التغطية الكافية للموضوع

Did the editor use relevant sources in the article?

استخدام المصادر غير مناسب

اعتمدت المحررة على مصدر مجهول الهوية، قالت إنه بوزارة النقل، ولم توضح طبيعة منصبه الذي يسمح له بالتعليق على التفاصيل.

Is the headline objective and precise?

العنوان موضوعي ودقيق

Does the visual content match with the article?

المادة المصورة تناسب المحتوى المكتوب

Resource Links

The article was copied from بوابة الشروق 2023-07-31 07:18:16 View original article

Rating and Reviews

Irrelevant source

Human Rights

Accurate

100%

Credibility

Irrelevant source

80%

Professionalism

Unknown sources

Want accurate news and updates?

We care about the protection of your data. Read our Privacy Policy