كشف مصدر بالشركة المصرية لإدارة وتشغيل وصيانة مترو الأنفاق المسؤولة عن إدارة الخطين الأول والثاني لمترو الأنفاق الأسباب وراء رفع القطارات الكورية الجديدة من جدول التشغيل اليومي للقطارات العاملة داخل الخط الثاني لمترو الأنفاق شبرا الخيمة - المنيب، بعد أيام من تدشين القطار الكوري الأول ضمن ساعات التشغيل اليومية وإدخال القطار الكوري الثاني ضمن التشغيل التجريبي.
وأوضح المصدر خلال تصريحات لـ القاهرة 24 أنه خلال مسير القطار بالنظام الأتوماتيك والذي يقلل تدخل قائد القطار كثيرا في المسير ضمن عوامل الأمان؛ فوجئ قائد القطار بعدم توقف القطار في محطة روض الفرج، الأمر الذي أدى إلى رفع القطار من التشغيل اليومي إلى جانب إلغاء تجارب القطار الآخر ونقلها لورشة شبرا الخيمة.
توقف عمل القطارات الكورية الجديدة داخل الخط الثاني لمترو الأنفاق
وأوضح المصدر أن مسير القطار بالنظام الأتوماتيك يتم من خلال قراءة الملفات الأرضية والمحطات من قبل القطار، ونقل المعلومات، ومن ثم اتخاذ جميع الإجراءات إلكترونيًّا لمسير أو توقف القطار بالمحطات، مشيرًا إلى أنه فور التأكد من سلامة مسير القطار الكوري الأول والثاني أوتوماتيكيًّا سيتم الدفع بهما مرة أخرى للعمل ضمن ساعات التشغيل اليومية.
وفي وقت سابق أعلنت الشركة المصرية لإدارة وتشغيل وصيانة مترو الأنفاق المسؤولة عن إدارة الخطين الأول والثاني لمترو الأنفاق استمرار أعمال التعقيم داخل مترو الأنفاق لمواجهة موجة انتشار المتحور لفيروس كورونا أوميكرون، ضمن التعليمات الصادرة من قبل وزارة الصحة المصرية بشأن مواجهة انتشار فيروس كورونا المستجد والمتحور الجديد.