تعرف على أسعار اشتراكات المترو بالخط الثالث




تعرف على أسعار اشتراكات المترو بالخط الثالث
اقتصاد / خبر
جودة الخبر 67%
وجهة نظر واحدة تفاصيل ناقصة صورة بدون مصدر محتوى مسروق

تم نقل النص عن جريدة البوابة نيوز بتاريخ 14/06/2019 12:06

المحرر - محمد مبروك


أعلنت وزارة النقل ممثلة في الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، تحريك سعر تذكرة مترو أنفاق للخط الثالث "العتبة - نادي الشمس"، بالتزامن مع فتح المحطات الجديدة أمام الركاب اعتبارًا من يوم السبت المقبل.

وأضافت الوزارة في بيان لها، أن التعريفة الجديدة لمستخدمي الخط الثالث تنقسم لثلاث مناطق، المنطقة الأولى بعدد 9 محطات بخمسة جنيهات والمنطقة الثانية بعدد 16 محطة بسبعة جنيهات، وما يزيد على ذلك سعر التذكرة 10 جنيهات واستمرار ثبات سعر تذكرة ذوي الاحتياجات الخاصة بـ50 قرشا لكافة المناطق، مؤكدة أن هذه الأسعار تنطبق لمستخدمي الخط الثالث وعدم المساس بأسعار تذاكر الخط الأول من حلوان إلى المرج الجديدة ومستخدمي الخط الثاني من محطة شبرا الخيمة حتى محطة المنيب.

وأوضحت أنه مراعاة للبعد الاجتماعي تم عدم المساس بأسعار اشتراكات الطلبة وذوى الاحتياجات الخاصة وكبار السن (بحيث إن اشتراك الطلبة لعدد 25 محطة بمبلغ 33 جنيها وعدد 35 محطة بمبلغ 41 جنيها بنسبة تخفيض تصل 97%، وأسعار اشتراكات ذوى الاحتياجات الخاصة لعدد 25 محطة بمبلغ 22 جنيها، وعدد 35 محطة بمبلغ 27 جنيها بنسبة تخفيض تصل 98%، وأسعار اشتراكات كبار السن بعدد 35 محطة بمبلغ 135 جنيها بنسبة تخفيض تصل 90 %) على أن تكون بعدد 180 رحلة خلال الثلاث أشهر أيهما أقرب.

وأعلنت الوزارة أسعار اشتراكات ومستخدمي الخط الثالث بعد الزيارة الأخيرة، وجاءت كالآتي:

*اشتراك الجمهور للخط الثالث لمدة شهر أو 60 رحلة أيهما أقرب.

• 16 محطة لعدد 60 رحلة يكون سعر الاشتراك مخفض بنسبة 45% على أن يصبح سعر الاشتراك 230 جنيه بدلًا من 420 جنيه وتبلغ سعر الرحلة بهذا النوع من الاشتراك 383 قرشا بدلا من 7 جنيهات.

• 25 محطة يكون سعر الاشتراك مخفض بنسبة 55% على أن يصبح سعر الاشتراك 270 جنيها بدلًا من 600 جنيه، وتبلغ سعر الرحلة بهذا النوع من الاشتراك 450 قرشا بدلا من 10 جنيهات. 

• أكثر من 25 محطة لعدد 60 رحلة يكون سعر الاشتراك مخفض بنسبة 40% على أن يصبح سعر الاشتراك 360 جنيها بدلًا من 600 جنيه، وتبلغ سعر الرحلة بهذا النوع من الاشتراك 600 قرش بدلا من 10 جنيهات.

*اشتراك الجمهور للخط الثالث لمدة ثلاث أشهر أو 180 رحلة أيهما أقرب.

•16 محطة يكون سعر الاشتراك مخفض بنسبة 50% على أن يصبح سعر الاشتراك 630 جنيه بدلًا من 1260 جنيه وتبلغ سعر الرحلة بهذا النوع من الاشتراك 350 قرشا بدلا من 7 جنيهات.

•25 محطة يكون سعر الاشتراك مخفض بنسبة 58% على أن يصبح سعر الأشتراك 760 جنيها بدلًا من 1800 جنيه وتبلغ سعر الرحلة بهذا النوع من الاشتراك 422 قرشا بدلا من 10 جنيهات.

• أكثر من 25 محطة يكون سعر الاشتراك مخفض بنسبة 45% على أن يصبح سعر الاشتراك 1000 جنيه بدلًا من 1800 جنيه وتبلغ سعر الرحلة بهذا النوع من الاشتراك 556 قرشا بدلا من 10 جنيهات.

مع وجود اشتراكات سنوية يتم الاستعلام عنها من خلال مكاتب الاشتراكات بالمحطات.


مصدر الخبر

التقييم

هل أشار المحرر إلى المصدر في حالة النقل أو الاقتباس؟
لم يشر المحرر إلى المصدر في حالة النقل أو الاقتباس
المحتوى سبق المحرر في نشره العديد من المواقع الإخبارية ولم يؤكد في مجمل الخبر أن اطلع على نسخة من البيان الرسمي
هل نسب المحرر الصور إلى مصادرها؟
لم ينسب الصور لمصدرها
الصورة منتشرة على شبكة الإنترنت لكن المحرر لم يشر إلى مصدرها
هل ذكر المحرر مصادر المعلومات الواردة بالمحتوى؟
ذكر مصدر المعلومات
هل خلط المحرر بين المعلومات الخبرية وتعليقه الشخصي؟
لم يخلط بين المعلومات الخبرية وتعليقه
هل هناك معلومات خاطئة ضمن المحتوى؟
خبر صحيح
هل قدم المحرر تغطية كافية للموضوع؟
أغفل المحرر جوانب أو تفاصيل جوهرية
المحرر لم يذكر أن أسعار تذاكر المترو زادت للمرة الثالثة بعد زيادة أسعار الخط الثالث للمترو، حيث كان أول ارتفاع لها بنسبة 100% في 23 يوليو 2017، لترتفع من جنيه واحد إلى 2 جنيه، لتأتي الزيادة الثانية بتحريك منظومة أسعار التذاكر لتصبح حسب المسافات بأسعار 3 و5 و7 جنيهات، لتأتي الزيادة الثالثة وتصل سعر التذكرة إلى 10 جنيهات لكن خاصة بالخط الثالث. ومصر وقعت اتفاقا مع صندوق النقد الدولي للحصول على قرض بقيمة 12 مليار دولار عام 2015، وتنفيذ برنامج إصلاح اقتصادي قاس ارتفعت معه جميع الأسعار في جميع المجالات إلى الأضعاف، والذي بدأ بتعويم الجنيه أمام الدولار، وزيادة رسوم جميع الخدمات، واستحداث أخرى، ما أدى إلى زيادة الاحتياطي النقدي.
هل هناك تلاعب في المعلومات /أو في سياق عرضها؟
ابتعد المحرر عن التلاعب في المعلومات /أو في سياق عرضها
هل تمثل المصادر المستخدمة في المحتوى أكثر من وجهة نظر؟
وجهة نظر واحدة
المحتوى عبارة عن بيان صحفي صادر عن وزارة النقل ممثلة في الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق
هل استخدم المحرر مصادر مناسبة؟
استخدام المصادر مناسب
هل العنوان موضوعي ودقيق؟
العنوان موضوعي ودقيق
هل تناسب المادة المصورة المحتوى المكتوب؟
المادة المصورة لا تناسب المحتوى المكتوب
تم التقييم بواسطة فريق التقييم بتاريخ 2019/06/14 12:32

تعليق المقيم

المحتوى عبارة عن بيان صحفي صادر عن وزارة النقل ممثلة في الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، حول أسعار تذاكر الخط الثالث للمترو، وتناولته معظم الصحف، وسبق بعضها المحرر في نشره، ما يمكن الشك بأنه اقتبسه من أحد المواقع لكن كان يمكنه إزالة هذا الشك بإضافة جملة «في بيان اطلعنا على نسخة منه».

رد الصحفي

لا يوجد

رايك في التقييم

التعليقات